Granica belgijsko-niemiecka, international border
Granica belgijsko-niemiecka to międzynarodowa granica lądowa biegnąca przez lasy, wysokie torfowiska i pagórkowate tereny regionu Wysokich Fagnes. Przecinają ją kilka dróg i dwie autostrady, a dwie linie kolejowe łączą Liège i Tongeren po stronie belgijskiej z Akwizgranem po stronie niemieckiej.
Granica przybrała obecny kształt po I wojnie światowej, gdy traktat wersalski z 1919 roku przekazał Belgii region Eupen-Malmedy oraz trasę kolejową Vennbahn. Podczas II wojny światowej Niemcy krótko reanektowały te terytoria, ale po zakończeniu konfliktu pierwotna linia graniczna została przywrócona.
Po belgijskiej stronie granicy okolice Eupen zamieszkuje społeczność niemieckojęzyczna, w której język niemiecki ma status języka urzędowego. W okolicznych wioskach lokalne targi, święta i kuchnia wyglądają podobnie po obu stronach, przez co granica w codziennym życiu jest prawie niewidoczna.
Ponieważ oba kraje należą do strefy Schengen, na przejściach granicznych nie ma rutynowych kontroli paszportowych ani celnych. Piesi i rowerzyści mogą swobodnie przekraczać granicę w wielu miejscach, a trasa rowerowa Vennbahn to popularny sposób na spokojne zwiedzanie pogranicza.
Stara linia kolejowa Vennbahn stworzyła sześć niemieckich eksklawów całkowicie otoczonych terytorium belgijskim, co było bezpośrednim skutkiem przekształcenia trasy kolejowej w granicę państwową. Jedna z tych eksklawów, Ruitzhof, liczy zaledwie kilka domów i należy do najmniejszych eksklawów w Europie.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.