Brug bij Vroenhoven, Most drogowy nad Kanałem Alberta w Riemst, Belgii

Most przy Vroenhoven to 195-metrowy stalowy most belkowy nad Kanałem Alberta, po którym biegnie droga N79. Pomost to ciemnoczerwona belka z cienką balustradą; po prawej biały betonowy filar rozdziela się na dwa czerwone ramiona spotykające pomost w kształcie litery V, a dwa pochyłe czerwone dźwigary wznoszą się z lewej strony ku środkowi.

Żelbetowy most łukowy zbudowany w 1935 r. podczas budowy Kanału Alberta został 10 maja 1940 r. zdobyty przez wojska niemieckie bez zniszczeń; próby wysadzenia nie powiodły się, a około dziesięciu belgijskich żołnierzy zginęło w bunkrze obok mostu. Wycofująca się armia niemiecka zniszczyła go w 1944 r., do 1947 r. służył most Baileya, a w tym roku most odbudowano w pierwotnej formie. Obecny stalowy most o długości 195 m zbudowano obok od 2007 r. i oddano do użytku w czerwcu 2010 r.; stary most wysadzono 16 stycznia 2009 r.

Droga prowadząca przez most nosi nazwę Kapitein-Vlieger Glorie-Straat, upamiętniającą kapitana André Gloriego, którego Fairey Battle został zestrzelony pod Vlijtingen podczas misji bombardowania mostu. Obok stoi Wereldvredesvlam, 2,5-metrowy monument z wiecznie płonącym płomieniem pokoju, odsłonięty 29 kwietnia 2012 roku, jedno z dziesięciu takich miejsc na świecie.

Most przenosi drogę N79, zwaną tu Kapitein-Vlieger Glorie-Straat na cześć pilota André Glorie, zestrzelonego w Vlijtingen podczas misji bombardowania mostu. Leży przy 22,4 kilometrze kanału, między Vroenhoven a Wolder. Sąsiedni bunkier przed wyburzeniem w 2009 roku przesunięto po szynach za pomocą tłoków hydraulicznych, a potem wrócił na miejsce.

Most nosi nazwę Kapitein-Vlieger Glorie-Straat na cześć André Glorie, belgijskiego pilota zestrzelonego pod Vlijtingen podczas misji przeciw mostom na kanale. Przed wysadzeniem starego mostu łukowego z 1935 r. 16 stycznia 2009 r. sąsiedni bunkier przesunięto po szynach za pomocą tłoków hydraulicznych, a następnie przywrócono na miejsce.