Anderson Bridge, Most kolejowy w Bhairab Upazila, Bangladesz.
Most Andersona to stalowy most kolejowy, który rozciąga się na około 1 kilometr przez rzekę Meghna, łącząc Bhairab Bazar na zachodzie z Ashuganj na wschodzie. Struktura wykorzystuje tor wąskotorowy o rozstawie 1 metra i regularnie przewozi pociągi między zachodnimi dystryktami w pobliżu Dhaki a wschodnimi regionami, takimi jak Sylhet.
Most otwarto w 1937 roku i szybko stał się kluczowym połączeniem transportowym dla regionu. Podczas Wojny Wyzwolenia w 1971 roku pakistańskie siły go uszkdziły, ale później przywrócono go do służby.
Most ma głębokie znaczenie dla lokalnych społeczności jako ważne połączenie między regionami, które byłyby inaczej oddzielone. Ludzie polegali na nim przez pokolenia jako na punkcie połączenia między różnymi częściami kraju.
Most najlepiej widać w ciągu dnia, gdy pociągi przejeżdżają i widoczna jest aktywność na rzece. Zaleca się obserwowanie z lokalnego punktu widokowego, ponieważ bezpośredni dostęp do konstrukcji mostu jest ograniczony.
Most wykorzystuje niezwykły tor wąskotorowy zamiast standardowej szerszej rozstawy torów spotykane w innych częściach regionu. Ten rzadki projekt czyni go fascynującym przykładem wczesnej inżynierii kolejowej w Azji Południowej.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
