Padma Bridge

Most Padma rozciąga się na ponad 6 kilometrów i przecina rzekę Padma między Munshiganj, Shariatpur i Madaripur na 41 kolejnych segmentach ze stali i betonu. Dwa poziomy dzielą się na czteropasową drogę na górze i tor kolejowy poniżej, przy czym cała konstrukcja ma około 18 metrów szerokości.

Budowa rozpoczęła się w 2014 roku po tym, jak międzynarodowi kredytodawcy wycofali swoje zobowiązania, a kraj sam przejął finansowanie. Prace zakończyły się w 2022 roku, przekształcając połączenie między stolicą a południem.

Ta konstrukcja łączy południową połowę Bangladeszu z północą, umożliwiając milionom ludzi ukończenie podróży w ciągu godzin zamiast dni. Reprezentuje cel zmniejszenia luki ekonomicznej między obiema połówkami i ułatwienia przepływu towarów przez rzekę.

Pojazdy jeżdżą na górze, pociągi toczą się poniżej, a oba poziomy dzielą tę samą konstrukcję nośną nad rzeką. Zwiedzający mogą najlepiej oglądać konstrukcję z brzegu lub doświadczyć jej podczas samego przejazdu.

Podczas budowy ciężkie filary musiały zostać zatopione na głębokość do 120 metrów w dnie rzeki, aby poradzić sobie z silnymi prądami i piaszczystym dnem. To sprawiło, że projekt stał się jedną z najbardziej wymagających technicznie budów mostowych w Azji Południowej.

Lokalizacja: Munshiganj District

Lokalizacja: Madaripur District

Lokalizacja: Shariatpur District

Założenie: 25 czerwca 2022

Oficjalne otwarcie: 25 czerwca 2022

Długość: 6 150 m

Szerokość: 18,18 m

Wykonano z: steel, concrete

Strona internetowa: http://padmabridge.gov.bd

Współrzędne GPS: 23.44430,90.26100

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 21:10