Valfagehrbahn, kolej krzesełkowa na Alpe Rauz koło Sankt Anton am Arlberg, Austria

Valfagehrbahn to wyciąg dla sześciu osób z ochronną kopułą i grzejącymi siedzeniami, aby zapewnić komfort pasażerom podczas jazdy w górę. Przechodzi nad zalesionym terenem i łączy wiele obszarów terenu narciarskiego Arlberg, szybko transportując narciarzy na wyższe stoki.

O budowie wyciągu w tym miejscu dyskutowano już w 1961 roku w radzie nadzorczej Stubener Bergbahnen. W 1980 roku uruchomiono odłączalny trzyosobowy wyciąg krzesełkowy firmy Doppelmayr z Wolfurt, łączący ośrodek Albona z St. Anton am Arlberg. W 2005 roku zastąpiła go sześcioosobowa kolej krzesełkowa firmy Leitner ze Sterzing, uroczyście otwarta 21 stycznia 2006 roku po czteromiesięcznej przebudowie.

Wyciąg nosi nazwę od rejonu Valfagehr na Alpe Rauz, u stóp drogi przez przełęcz Arlberg, i od 1980 roku łączy ośrodek narciarski Albona ze St. Anton am Arlberg w Tyrolu. Dolna stacja leży na wysokości 1663 m, górna na 2281 m przy Pfannenkopf i Ulmer Hütte.

Dolna stacja znajduje się na Alpe Rauz na wysokości 1663 m, tuż przy drodze przez przełęcz Arlberg, a parkingi dla samochodów i autobusów powiększono podczas przebudowy w 2005 roku. Krótki wyciąg orczykowy prowadzi do wejścia na stację. Górna stacja na 2281 m leży w pobliżu Ulmer Hütte, a kolejka obsługuje sektory Galzig i St. Anton w ośrodku Ski Arlberg.

Dolna stacja znajduje się na Alpe Rauz na wysokości 1 663 m, przy drodze przez przełęcz Arlberg, a prowadzi do niej krótki wyciąg orczykowy. Górna stacja na 2 281 m stoi przy Pfannenkopf i Ulmer Hütte. Od 2008 roku staw o pojemności około 75 000 m³ przy górnej stacji zasila system naśnieżania.