Cycling Bridge of Freedom, Międzynarodowy most rowerowy między Engelhartstetten, Austria a Devínska Nová Ves, Słowacja

Most Wolności to przeprawa dla rowerzystów i pieszych na Moravie, która wznosi się na wysokość 21,5 metra z ścieżką o szerokości 4 metrów łączącą dwa kraje. Nowoczesna stalowa konstrukcja rozciąga się na 525 metrów, łącząc bezpośrednio austriackie miasto Engelhartstetten ze słowacką wioską Devínska Nová Ves.

Częściowo kamienny most z drewnianymi przęsłami przechodził przez Morawę już od 1771 roku, zbudowany za Marii Teresy; lody zniosły go w 1809 roku, a hrabia Pálffy odbudował go w 1813 roku. Wojska pruskie wysadziły go w 1866 roku, a po ponownym zniszczeniu przez lody w 1880 roku nie został już odbudowany — pozostała przeprawa promowa, a kamienne łuki wciąż widać na austriackim brzegu. Obecny most, zaprojektowany przez Milana Beláčka, otwarto 22 września 2012 roku.

Nazwę wybrano w 2012 r. w głosowaniu publicznym w kraju bratysławskim, w którym wygrała propozycja „Most Chucka Norrisa”; strona austriacka proponowała Maria-Theresien-Brücke. Ostateczna nazwa, uzgodniona przez obie strony, upamiętnia ludzi, którzy zginęli, próbując przeprawić się przez Morawę ku wolności. Most jest węzłem długodystansowych tras rowerowych, m.in. EuroVelo 13, Szlaku Żelaznej Kurtyny.

Pomost ma 4 metry szerokości, więc oprócz rowerzystów i pieszych mogą przejechać także pojazdy ratunkowe. Ponieważ Morawa jest rzeką graniczną, most zachowuje co najmniej sześć metrów prześwitu dla łodzi patrolowych. Trasa biegnie śladem starego mostu, a z przejścia widać jeszcze kamienne łuki na austriackim brzegu.

Most stoi w miejscu dawnej przeprawy przez Morawę, a jego podpory wzniesiono nad odnalezionymi podczas prac archeologicznych pozostałościami nasypu i oryginalnych pali z czasów Marii Teresy. Kamienne łuki mostu na austriackim brzegu są nadal widoczne w krajobrazie.