Vermuntbahn, Kolejka linowa w Gaschurn, Austria.

Vermuntbahn to kolejka linowa w Gaschurn, wiosce w dolinie Montafon w austriackim kraju związkowym Vorarlberg, łącząca stację dolną ze stacją górną. Trasa liczy około 1.300 metrów i pokonuje różnicę wysokości wynoszącą około 700 metrów.

Pochylnia szynowa z Partenen do Trominier została ukończona w 1928 roku, aby zaopatrywać budowy elektrowni nad Ill i zastąpić nieprzejezdną zimą drogę Silvretta. W 1959 roku otwarto ją dla ruchu publicznego. W 1994 roku zużytą instalację rozebrano i zastąpiono obecną koleją linową, która zachowała nazwę Vermuntbahn i wykorzystuje dawny przebieg pochylni.

Nazwa Vermuntbahn funkcjonowała już przy dawnej kolejce pochyłej, zanim w 1994 roku przejęła jej trasę kolejka linowa. Linia biegnie od elektrowni Vermunt w Partenen do Trominier na wysokości 1731 m; stamtąd tunel Stollen Vermunt prowadzi do zbiornika Vermuntsee. Latem tunele pełnią rolę trasy zwiedzania poświęconej wodzie i historii energetyki wodnej, z wystawami przygotowanymi także dla rowerzystów.

Stacja dolna znajduje się przy Vermuntwerk w Partenen, na przeciwległym do wioski brzegu Ill, na wysokości 1038 m; stacja górna Trominier leży na 1731 m. Z Trominier dawna droga budowlana, przejezdna zimą, prowadzi przez 950-metrowy Stollen Vermunt do zbiornika Vermunt i łączy się z Silvretta-Hochalpenstraße poniżej zapory. Równoległe schody konserwacyjne, Europatreppe 4000, pokonują pełne 700 m różnicy wysokości wzdłuż starej trasy.

Kolejka z 1994 r. wykorzystuje trasę dawnej windy pochyłej, więc nie trzeba było ingerować w krajobraz. Jej zawieszenie można przełączać między kabiną pasażerską a ładunkową: elementy do 9 m długości, kontenery 6 × 3 × 2,5 m i wciągnik elektryczny o udźwigu 6 t do pojemników z cementem. Zimą kabina na 50 osób obsługuje Bielerhöhe.