11th Street Bridge, Betonowy most drogowy łukowy w Tulsa, Stany Zjednoczone

Most 11th Street to betonowa przeprawa drogowa w Tulsa przekraczająca rzekę Arkansas. Konstrukcja składa się z 18 przęseł wspieranych na filarach zakotwiczonych w gruncie skalnym.

Ukończony w grudniu 1915 roku 11th Street Bridge zastąpił wcześniejszą drewnianą konstrukcję i był pierwszym mostem zbudowanym do przewozu samochodów przez rzekę Arkansas. Zaprojektowany przez Harrington, Howard and Ash z Kansas City i zbudowany przez Missouri Valley Bridge and Iron Company za 180 000 dolarów, był pierwszym wieloprzęsłowym mostem betonowym w Oklahomie. Przenosił ruch Route 66 od 1916 do 1972 roku.

Możliwość wykorzystania tego mostu na rzece Arkansas była głównym powodem poprowadzenia Drogi 66 przez Tulsę. W 2004 roku miasto przemianowało go na Cyrus Avery Route 66 Memorial Bridge, czcząc propagatora tej trasy. Obok znajduje się Cyrus Avery Centennial Plaza z flagami ośmiu stanów Drogi 66 i brązową rzeźbą „East Meets West” Roberta Summersa, przedstawiającą rodzinę Avery w fordzie T na tle powozu.

Most jest zamknięty dla pojazdów od 1980 roku, a w 2008 roku zamknięto na klucz bramy, więc nie można go przejść także pieszo. Pomost ma dziury, nawierzchnia jest wybrzuszona, a w szczelinach rosną chwasty; miasto Tulsa uznaje go za niebezpieczny dla pieszych. Najlepiej oglądać go z sąsiedniego Cyrus Avery Centennial Plaza i jego kładki z tarasem widokowym.

Artdecowe balustrady i oświetlenie z 1929 r. zastąpiły pierwotne wiktoriańskie balustrady. W 1934 r. zbudowano poniżej biegu rzeki drugi łuk, połączony z pierwszym wspólnym pomostem, który poszerzył przeprawę do 52 stóp i 8 cali oraz czterech pasów.