Alberta Aviation Museum, Muzeum lotnictwa w Edmonton, Kanada.

Alberta Aviation Museum zajmuje Hangar 14, hangar British Commonwealth Air Training Plan z czasów II wojny światowej ukończony w 1943 roku. Budynek ma prostokątny plan o powierzchni 6 689 metrów kwadratowych i rozpiętość wolna od podpór wynoszącą 34 metry, podzielony ścianą przeciwpożarową pełniącą też funkcję kratownicy nośnej. Elewacja ma białą poziomą okładzinę z nazwą muzeum czarnymi wielkimi literami, ciemną przeszkloną część i ciemnozieloną część panelową.

Na terenie Blatchford Field w latach 1939–1942 zbudowano hangary dla stacji RCAF Edmonton, a jeden z nich otwarto 5 października 1940 jako No. 2 Air Observers School pod dowództwem Wopa Maya. Hangar 14 ukończono w 1943 roku; po wojnie korzystały z niego No. 418 (City of Edmonton) Reserve Squadron i Pacific Western Airlines, a pod koniec lat sześćdziesiątych stał się salonem samochodowym. W 2000 roku uznano go za prowincjonalny zasób historyczny, a w 2004 za miejski zasób historyczny.

Budynek nosi przydomek „The Hangar on Kingsway”, a lotnisko miejskie oznaczało go kolejno jako 'M' Hangar, Hangar nr 6 i Budynek nr 14. Muzeum gości też 504 Blatchford Field Squadron Royal Canadian Air Cadets, 180 (20th Field Artillery Regiment, RCA) Royal Canadian Army Cadets, 700 (City of Edmonton) Wing Royal Canadian Air Force Association oraz CASARA, których działalność kadetów i stowarzyszeń odbywa się obok eksponowanych samolotów.

Muzeum mieści się w Hangarze 14 przy 11410 Kingsway NW, w południowo-zachodnim narożniku dawnego lotniska Edmonton City Centre (Blatchford Field). Jest otwarte codziennie z wyjątkiem Bożego Narodzenia, Boxing Day i Nowego Roku. Hangar to jednokondygnacyjny budynek z płaskim dachem; wejście znajduje się pod małym zielono-białym daszkiem w pobliżu lewej części środkowej fasady, obok ciemnej przeszklonej części i części z ciemnozielonymi panelami.

Hangar 14 jest jednym z dwóch ostatnich zachowanych hangarów „double-double” planu szkolenia lotniczego Wspólnoty Brytyjskiej, czyli czterech modułów połączonych w jeden budynek. Jego 6689 metrów kwadratowych dzieli na pół ściana przeciwpożarowa pełniąca też rolę kratownicy, zostawiając 34 metry wolnego przęsła. Prefabrykowaną jodłową konstrukcję z Kolumbii Brytyjskiej zmontowano w 1943 roku.