High Level Bridge, Most wielopoziomowy w Edmonton, Kanada

Most High Level przechodzi przez rzekę North Saskatchewan ze stalową konstrukcją wspieraną przez betonowe filary wznoszące się na około 48 metrów powyżej wody. Górny poziom obsługuje pieszych i rowerzystów, podczas gdy dolny poziom przewozi pojazdy.

Zaprojektowany od początku dla pociągów, tramwajów, samochodów i pieszych, most zbudowała firma John Gunn and Sons z Winnipeg; jego górny pomost ukończono w maju 1913 roku. Pierwszy pociąg CPR przejechał nim 2 czerwca 1913 roku, tramwaje ruszyły 11 sierpnia, a miasto Edmonton przejęło go w 1994 roku, zanim w 1995 roku uznano go za miejski zabytek.

Górny pomost zachował tylko środkowy tor, używany wyłącznie przez High Level Bridge Streetcar, historyczną linię obsługiwaną przez Edmonton Radial Railway Society między Whyte Avenue i Jasper Plaza, z czterema przystankami pośrednimi. Ostatni regularny tramwaj Edmonton Transit przejechał przez most 1 września 1951 roku.

Ciężarówki są zabronione, ponieważ dolny pomost ma tylko 3,2 metra prześwitu i wąskie pasy. Ruch odbywa się tam jednokierunkowo na południe: przy północnym końcu 109 Street wjeżdża na lewy pas, a 110 Street na prawy. Górny pomost mieści wspólną ścieżkę dla pieszych i rowerzystów; uderzenia w most są częste, więc uważaj na wysokość.

Na górnym pomoście jedyny pozostały tor obsługuje wyłącznie High Level Bridge Streetcar, prowadzony przez Edmonton Radial Railway Society między Whyte Avenue a Jasper Plaza, z czterema przystankami pośrednimi. Ostatni regularny tramwaj Edmonton Transit przejechał przez most w 1951 roku, a przewozy towarowe CPR zakończono w 1989 roku.