Fairview Lift Bridge, Most kolejowy w McKenzie County, Stany Zjednoczone

Most Fairview Lift Bridge to przejście kolejowe przez rzekę Yellowstone w Północnej Dakocie ze środkową sekcją, która może się podnosić. Struktura łączy wiele przęseł stalowych kratunków zaprojektowanych do obsługi zarówno obciążeń pociągów, jak i ruchu na rzece.

Most Fairview Lift Bridge zbudowała w 1913 roku firma Gerrick & Gerrick ze Steele w Dakocie Północnej dla kolei Montana Eastern Railway, aby przeprawić się przez rzekę Yellowstone. Jest jednym z dwóch niemal identycznych mostów, które ta spółka wznieśli w odległości mniej niż dziesięciu mil od siebie, nad różnymi rzekami w różnych stanach; jego bliźniakiem jest Snowden Bridge nad Missouri w Montanie. W 1997 roku wpisano go do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych.

Krąży pogłoska, że ciało J.C. Collinsa, zlinczowanego robotnika kolejowego i przestępcy, znajduje się w jednej z betonowych przyczółków mostu. Około 300 stóp na wschód wzdłuż linii kolejowej leży wyłożony drewnem tunel Cartwright, opisywany jako jedyny ukończony tunel kolejowy w Dakocie Północnej.

Most znajduje się w hrabstwie McKenzie, kilkaset stóp na południe od zbudowanego w 1955 roku mostu kratownicowego drogi stanowej 200 Dakoty Północnej, a około 300 stóp na wschód wzdłuż linii kolejowej leży wyłożony drewnem tunel Cartwright. Linia kolejowa nie jest używana od połowy lat 80.; przed wejściem na przęsło sprawdź aktualne warunki.

Około 300 stóp na wschód od mostu, wzdłuż dawnej linii kolejowej, znajduje się tunel Cartwright, opisywany jako jedyny ukończony tunel kolejowy w Dakocie Północnej. Most jest też jednym z dwóch niemal identycznych obiektów zbudowanych przez Montana Eastern Railway w odległości mniejszej niż dziesięć mil od siebie; jego bliźniakiem jest Snowden Bridge nad rzeką Missouri w Montanie.