Boeing/United Airlines Terminal Building, Hangar and Fountain
Budynek terminalu, kompleks hangarów i fontanna w Cheyenne to struktury zbudowane między 1929 a 1934 rokiem w stylu Art Deco zaprojektowane przez architekta Fredrica Portera, Sr. pod wpływem słynnego architekta Louisa Sullivana. Terminal pokazuje geometryczne kształty i czyste linie, podczas gdy hangar wykazuje postarzałe metale i cegłę, które pokazują rzemiosło oryginalnej konstrukcji.
Pierwotnie zbudowany w 1929 roku, terminal służył jako kluczowy hub dla Boeing Air Transport, a później United Airlines w latach 1930 i 1940, czyniąc Cheyenne ważnym ośrodkiem konserwacji samolotów, szkolenia pilotów i badań lotniczych. Podczas wojny obiekt odegrał ważną rolę w montażu i modyfikacji samolotów wojskowych, ale zmniejszający się popyt po postępach technologicznych stopniowo zmniejszył jego znaczenie po latach 1950.
Te struktury reprezentują epokę, gdy Cheyenne było ważnym centrum dla amerykańskiego lotnictwa i miasto nosiło przydomek 'Stolica Lotnicza Zachodu'. Odwiedzający mogą rozpoznać w architekturze znaczenie tego miejsca dla wczesnej komercyjnej branży lotniczej.
Struktury są łatwe do spacerowania, a odwiedzający mogą widzieć szczegóły architektoniczne z wielu kątów i odległości. Obszar jest spokojny i wolny od ruchu, co umożliwia eksplorację we własnym tempie i fotografowanie z różnych punktów widzenia.
Podczas drugiej wojny światowej w tej instalacji zmontowano i ukończono około 5.000 bombardierów B-17, z których niektóre zostały zmodyfikowane do specjalnych misji rozpoznawczych, w tym słynnej Doolittle Raid z 1942 roku. Ten bezpośredni związek z jedną z najbardziej cenionych operacji lotniczych wojny jest szczegółem, który wielu odwiedzających przeoczą.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
