Maroon Creek Bridge, Most kratownicowy ze stali w Aspen, Colorado.

Oryginalny most Maroon Creek to stalowy wiadukt nad State Highway 82 na zachodnim skraju Aspen. Ma 20 przęseł z blachownic na dziewięciu zwężających się stalowych filarach, których nogi tworzą podwójne ceowniki usztywnione belkami ściskanymi i ściągami, osadzone na kamiennych fundamentach. Obok stoi równoległy most z 2008 roku, długi na 620 stóp, z głównym przęsłem 270 stóp.

Komponenty mostu zostały wyprodukowane w 1887 roku przez Niagara Iron Works w Buffalo, a pierwszy przejazd pociągu odbył się w lutym 1888 roku. Wybudowano go jako część sieci kolejowej Colorado Midland, aby połączyć region górski z doliną poniżej.

Most nosi nazwę Maroon Creek, potoku, który przecina; potok zawdzięcza ją kasztanowym szczytom górującym nad doliną. Przez dziesięciolecia był głównym wjazdem drogowym do Aspen, więc większość powojennych gości ośrodka narciarskiego przejeżdżała przez niego samochodem. Dziś służy jako kładka dla pieszych obok drogi.

Oryginalna konstrukcja serwuje teraz pieszych, a równoległy nowoczesny most zbudowany w 2008 roku przenosi ruch pojazdów na State Highway 82. Możesz przejść historyczną konstrukcję pieszo lub oglądać ją z nowego mostu obok.

Opóźnienie dostawy stali sprawiło, że Colorado Midland Railroad przegrała wyścig do Aspen: Denver and Rio Grande dotarła do srebrnego miasta pierwsza, a Midland podążyła kilka miesięcy później. Most jest też najbardziej widoczną pozostałością kolei do Aspen, ponieważ później usunięto większość torów i dworce.