Heber Valley Railroad, Zabytkowa kolej w Heber City, Utah.

Heber Valley Railroad to historyczna kolej w Utah, która oferuje 16-milowe podróże przez górskie doliny obok zbiornika Deer Creek. Trasa umożliwia pasażerom podziwianie regionalnego krajobrazu z widokami na Mount Timpanogos podczas całej jazdy w odnowionych wagonach.

Budowa odgałęzienia Denver and Rio Grande Western przez Provo Canyon rozpoczęła się w 1897 roku i zakończyła w 1899, gdy pierwszy pociąg dotarł do Heber City, a burmistrzowie Abraham Hatch i L.O. Taft wbili ostatni gwóźdź. Linia przewoziła owce i towary; w latach 20. i 30. XX wieku z dworca w Heber wyjeżdżało więcej owiec niż z jakiegokolwiek innego dworca w Stanach Zjednoczonych. Regularny ruch towarowy zakończył się w 1966 roku, a w 1971 roku dolny odcinek linii rozebrano na złom; w lipcu tego roku ruszyły publiczne pociągi turystyczne.

Przydomek linii, Heber Creeper, pochodzi z okresu prywatnej działalności przedsiębiorcy z Heber Lowella Ashtona i jego rodziny w latach 70. i 80. XX wieku, gdy kolej działała też pod nazwami Wasatch Mountain Railroad i Deer Creek Scenic Railroad. W latach 20. i 30. XX wieku ze stacji w Heber wyjechało więcej owiec niż z jakiejkolwiek innej stacji w Stanach Zjednoczonych.

Pociągi odjeżdżają ze stacji w Heber City i jadą do Vivian Park; podróż w obie strony to około 26 km (16 mil) i zwykle trwa mniej więcej 90 minut. Trasa wspina się przez Provo Canyon, gdzie jest chłodniej i bardziej zmiennie niż w dolinie, więc warto zabrać ubrania na cebulę. Stacja leży kilka przecznic od dawnych warsztatów Heber Creeper, rozebranych przy budowie nowego dworca.

Kolej służyła jako kluczowa usługa wahadłowa podczas Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2002, przewożąc tysiące kibiców na teren Soldier Hollow. Ta rola pokazała, jak historyczna linia pozostała ważna dla transportu dużych tłumów.