Grand Canyon Railway, Kolej zabytkowa w Arizonie, Stany Zjednoczone.

Grand Canyon Railway to zabytkowa linia kolejowa w Arizonie łącząca Williams z południową krawędzią Wielkiego Kanionu, pokonując 103 kilometry przez wysokie płaskowyże i lasy sosnowe. Pociągi jeżdżą po pojedynczym torze, który wije się przez otwarte krajobrazy i zalesione odcinki, zanim dotrą do stacji w pobliżu kanionu.

Linia została otwarta w 1901 roku jako część sieci kolejowej Santa Fe i znacznie skróciła czas podróży do kanionu w porównaniu z wcześniejszymi jazdami dyliżansem. Operacje ustały w 1968 roku z powodu rosnącego ruchu samochodowego i wznowiono je dopiero w 1989 roku, gdy wzrosło zainteresowanie ekologicznymi alternatywami.

Nazwa linii pochodzi od kanionu, do którego prowadzi, a spółka kolejowa ukształtowała turystyczną wioskę na South Rim: zbudowała hotel El Tovar, otwarty w styczniu 1905 roku 6 metrów od krawędzi, a architektka Mary Colter zaprojektowała kilka tamtejszych budynków. Drewniany dworzec czołowy z 1910 roku w Grand Canyon Village, ostatni czynny drewniany dworzec czołowy w USA, objęty jest ochroną federalną.

Przejazd trwa około dwóch i pół godziny w każdą stronę i pozwala na kilka godzin pobytu w kanionie przed powrotem pociągu. Wczesna rezerwacja zwykle ułatwia znalezienie miejsc w różnych klasach wagonów, które różnią się komfortem i możliwościami obserwacji.

Niektóre przejazdy są przerywane przez aktorów przebranych za bandytów, którzy jeżdżą konno obok pociągu i inscenizują pozorowany napad. Ta rozrywka przywołuje mity Dzikiego Zachodu i często szczególnie zachwycą dzieci.