Cowichan, Parowiec w Kolumbii Brytyjskiej, Kanada

Cowichan był parowcem o długości 157 stóp, zbudowanym w 1908 roku w Troon w Szkocji przez Ailsa Shipbuilding Company dla Union Steamship Company. Szerokość wynosiła 32 stopy, a głębokość ładowni 14 stóp, przy 962 tonach brutto i 520 tonach netto. Dwie maszyny potrójnego rozprężania firmy MacColl & Co. napędzały dwie śruby z prędkością 11 węzłów, a dwa kotły D. Rowan & Co. były początkowo opalane węglem.

Statek został zbudowany w 1908 roku przez Ailsa Shipbuilding Company w Troon w Szkocji. Zatonął po zderzeniu z Lady Cynthia w grudniu 1925 roku w pobliżu Roberts Creek.

Nazwa Cowichan pochodzi od halkomelemskiego słowa Q(a)w-(a)can, „ciepłe góry”, które odnosi się prawdopodobnie do wzgórz u źródeł rzeki Cowichan; lud Cowichan żył w południowo-wschodniej części wyspy Vancouver. Załoga i pasażerowie nazywali statek po prostu „The Cow”.

Cowichan zbudowano do zawijania do zatok zbyt wąskich dla większych statków, takich jak Minstrel Island, Wells Pass i Kingcome Inlet. Powiększono sterówkę i przesunięto mostek do przodu, aby kwatermistrz i nawigator widzieli ponad dziobem. Z Vancouver statek wypływał w poniedziałki i czwartki do Campbell River i Rock Bay, a w poniedziałki płynął dalej do Loughborough Inlet.

Statek nosił przydomek „The Cow”, skrót nazwy Cowichan używany na wybrzeżu. Jego kanadyjski numer rejestracyjny to 126210, a na pokładzie znajdowały się osobne kabiny dla pasażerów z Pierwszych Narodów oraz dla pasażerów japońskich i chińskich; drwale byli zakwaterowani oddzielnie.