Salmon Bay Bridge, Most kolejowy w Magnolia, Seattle, Stany Zjednoczone.

Most Salmon Bay to jednoskrzydłowy most kolejowy typu Strauss heel-trunnion (baskulowy) nad zatoką Salmon Bay między Magnolia/Interbay a Ballard w Seattle. Jego 61-metrowe przęsło ruchome przenosi dwa tory linii BNSF Scenic Subdivision; przy opuszczonym moście prześwit dla statków wynosi 13,1 metra przy średnim wysokim stanie wody.

Most zbudowała Great Northern Railway w 1914 roku, aby nawiązać połączenie kolejowe przez Salmon Bay. Ta konstrukcja była kluczowym krokiem w rozwoju sieci kolejowej Seattle i dostępu do portów.

Most widnieje w herbie Salmon Bay FC, półprofesjonalnej drużyny piłkarskiej grającej w USL W League. Nazwę powtarza zatoka, którą przecina, zachodnia część kanału żeglugowego jeziora Washington przed Puget Sound. Zaprojektowane przez Josepha Baermanna Straussa, późniejszego twórcę Golden Gate Bridge, przęsło uchylne typu heel-trunnion rozpoznać po ruchomym skrzydle.

Most leży tuż na zachód od Commodore Park i śluz Hiram M. Chittenden, więc teren śluz i brzeg w Ballard dają najbliższy widok na przęsło i jego przeciwwagę. Codziennie przejeżdża przez niego 30–40 pociągów, a ruchome przęsło podnosi się dla statków wychodzących ze śluz w stronę Puget Sound.

Mechanizm podnoszący mostu rzadko pracuje w pełnym widoku, ponieważ mniej statków przechodzi pod nim niż w poprzednich dziesięcioleciach. Zobaczenie unoszącego się mostu jest rzadkim momentem, który wielu odwiedzających całkowicie pomija.