Alaskan Way Viaduct

Alaskan Way Viaduct był betonowym wiaduktem dwupoziomowym ciągnącym się na długości 3,5 kilometra wzdłuż zatoki, łączącym południowe dzielnice z północnym centrum miasta. Górny poziom prowadził ruch w kierunku północnym, dolny obsługiwał pojazdy jadące na południe, oba biegły równolegle do nabrzeża i wisiały nad częścią śródmieścia.

Budowę rozpoczęto w 1949 roku, a zakończono w 1959 jako część State Route 99, aby odciążyć powojenną kongestię. Poważne trzęsienie ziemi w 2001 roku znacznie uszkodziło konstrukcję, co skłoniło miasto do zastąpienia jej tunelem podziemnym otwartym w 2019 roku.

Nazwa odnosi się do historycznej nadmorskiej drogi wzdłuż Elliott Bay, która kiedyś stanowiła główne połączenie między południowymi i północnymi dzielnicami. Dziś fotografie i wystawy w pobliskich muzeach przypominają czas, gdy wiadukt kształtował linię horyzontu i zasłaniał widoki na wodę.

Wiadukt jest zamknięty od 2019 roku, a cały ruch odbywa się teraz przez nowy tunel pod centrum. Wzdłuż dawnej trasy stopniowo otwierają się nowe przestrzenie publiczne, zapewniające bezpośredni dostęp do nabrzeża, które wcześniej było odcięte.

Podczas rozbiórki zrecyklowano 109 milionów kilogramów betonu i prawie 7 milionów kilogramów stalowego zbrojenia. Większość materiałów została ponownie wykorzystana w innych regionalnych projektach budowlanych zamiast trafić na wysypiska.

Lokalizacja: Seattle

Założenie: 1953

Współrzędne GPS: 47.60399,-122.33825

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 20:15