Evergreen Point Floating Bridge, Most pływający na jeziorze Washington, Seattle, Stany Zjednoczone.

Most pływający Evergreen Point, oficjalnie Governor Albert D. Rosellini Bridge, był czteropasmowym mostem pływającym przez jezioro Washington między Mediną a dzielnicą Montlake w Seattle. Jego 2 310 m część pływająca spoczywała na 33 pontonach ze sprężonego betonu, największy miał 110 m długości i 6 700 ton, utrzymywanych przez stalowe liny zakotwiczone do 62 betonowych kotwic na dnie jeziora. Jezdnia znajdowała się 3,9 m nad wodą, a środkowe przęsło ruchome podnosiło dwie 30-metrowe stalowe kraty o około 2,1 m dla wysokich łodzi.

Oryginalna konstrukcja otworzyła się w 1963 roku, aby zaspokoić rosnące potrzeby transportowe regionu. W 2016 roku została zastąpiona nowym projektem, aby radzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem na ruch.

Most nosi imię gubernatora Alberta D. Rosellini, upamiętniając jego rolę w rozwoju transportu w stanie Washington w latach 60. Reprezentuje wzrost miasta i jego połączenie ze społecznościami na wschodzie.

Most z 1963 r. nie miał pasów awaryjnych ani przejścia dla pieszych i rowerzystów, więc awaria lub wypadek blokowały pas i tworzyły korki. Przy silnym wietrze WSDOT zamykał odcinek pływający dla ruchu, a most zwodzony otwierano, gdy porywy przekraczały 80 km/h przez kwadrans. Do 22 czerwca 1979 r. pobierano opłatę 35 centów w każdą stronę; nieczynne budki stały się przystankiem autobusów Metro Transit.

Przęsło ruchome otwierało się przez podniesienie dwóch 100-stopowych stalowych krat o około 7 stóp i wsunięcie pod nie pontonu; otwierało się też, gdy porywy przekraczały 80 km/h przez kwadrans, by odciążyć konstrukcję od siły wiatru i fal. W 1989 roku awaria elektryczna otworzyła je w godzinach szczytu: jedna osoba zginęła, pięć zostało rannych.