Second Narrows Bridge, Most kolejowy w North Vancouver, Kanada
Second Narrows Rail Bridge przechodzi nad Burrard Inlet z ruchomym przęsłem 137 metrów, które podnosi się do 46 metrów powyżej poziomu wody. Sekcja ruchoma pozostaje normalnie w pozycji podniesionej i opuszcza się tylko, gdy pociągi muszą przejechać.
Oryginalna konstrukcja z 1925 roku uległa kilku zderzeniom ze statkami i uległa awarii w 1930, gdy barka utknęła pod nią. Został przebudowany z bezpieczniejszym projektem, aby chronić przed takimi wypadkami.
Most stanowi kluczowe połączenie dla pociągów towarowych łączących port Vancouver z obszarami przemysłowymi po drugiej stronie zatoki. Kształtuje sposób przemieszczania towarów w regionie i pozostaje centralnym elementem lokalnej gospodarki.
Obiektem może poruszać się tylko transport kolejowy i jest obsługiwany przez Canadian National Railway. Najlepszy widok dla odwiedzających pochodzi z pobliskiego North Shore lub z wody w odległości.
Jest to jeden z niewielu pionowych podnośnikowych mostów kolejowych w Ameryce Północnej i wymaga skomplikowanej koordynacji z ruchem morskim. Projekt ruchomy pozwala zarówno pociągom, jak i dużym statkom na korzystanie z tego samego przejścia wodnego.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
