Tacoma Narrows Bridge

Most Tacoma Narrows rozpięty jest nad wąską cieśniną w stanie Waszyngton dwoma równoległymi konstrukcjami wiszącymi łączącymi Tacoma z półwyspem Kitsap. Nowszy przejazd z 2007 roku biegnie równolegle do starszej konstrukcji z 1950 roku, oba wyposażone w wysokie stalowe wieże i zwieszone liny nośne, które prowadzą ruch samochodowy nad wodą.

Pierwsze przejście zawaliło się w 1940 roku zaledwie cztery miesiące po otwarciu, kiedy ciśnienie wiatru wywołało gwałtowne skręty sfilmowane na taśmie, co wpłynęło na konstruktorów mostów na całym świecie. Obecny układ dwuprzęsłowy ukończono w dwóch fazach począwszy od 1950 i 2007 roku z elementami skorygowanymi aerodynamicznie.

Dwie bliźniacze przęsła łączą obecnie dwa hrabstwa poprzez rozpoznawalny profil lin, który kierowcy kojarzą z codziennym przejazdem przez cieśninę. Podróżni i mieszkańcy korzystają z mostu jako znanej bramy między półwyspem Olimpijskim a miastami na wschodzie.

Opłata drogowa obowiązuje tylko w kierunku wschodnim, więc powrót do Tacomy nie wiąże się z kosztami. Silny wiatr często wieje przez cieśninę, dlatego kierowcy powinni zwracać uwagę na ostrzeżenia o wietrze bocznym, zwłaszcza podczas jazdy wysokimi pojazdami lub z przyczepami.

Nagrania oryginalnego zawalenia pozostają standardowym narzędziem dydaktycznym w kursach inżynieryjnych na całym świecie, by demonstrować rezonans i niestabilność aerodynamiczną. Starsze przęsło z 1950 roku przenosi obecnie tylko ruch w kierunku zachodnim, co rozdziela kierunkowo jezdnię na dwa fizycznie odrębne mosty.

Lokalizacja: Tacoma

Założenie: 2007

Oficjalne otwarcie: 2007

Wysokość: 57 m

Długość: 1 646 m

Najdłuższy przęsło: 853,44 m

Współrzędne GPS: 47.26806,-122.55056

Najnowsza aktualizacja: 4 grudnia 2025 o 20:03