Christine Falls Bridge, Most drogowy w Paradise, hrabstwo Pierce, Stany Zjednoczone

Most Christine Falls to żelbetonowy most łukowy oblicowany kamieniem, przerzucony nad potokiem Van Trump przy wodospadzie Christine w Parku Narodowym Mount Rainier. Jego łuk ma trójśrodkowy profil, rozpiętość 56 stóp (17 m) i szerokość 30 stóp (9,1 m); most przenosi drogę Nisqually nad potokiem. Wykonawca J. D. Tobin z Portland w Oregonie zbudował go w latach 1927–1928 w rustykalnym stylu National Park Service.

Obecny most zbudowano w latach 1927–1928 przez wykonawcę J. D. Tobina z Portland w Oregonie, który w tym samym okresie wzniósł też most Narada Falls. Zastąpił on dwa wcześniejsze przeprawy: drewniany most kratownicowy Howe'a zbudowany około 1908 roku przez US Army Corps of Engineers, rozebrany w 1917 roku z powodu znacznego zniszczenia, oraz 60-stopowy most zastępczy bliżej wodospadów. 13 marca 1991 roku wpisano go do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych.

Okładzina z kamienia łamanego miała nadać betonowemu łukowi wygląd tradycyjnego muru, typowy dla rustykalnego stylu National Park Service. Wykonawca J. D. Tobin z Portland w Oregonie zbudował most w latach 1927–1928 równocześnie z mostem Narada Falls. Od 13 marca 1991 roku figuruje w Krajowym Rejestrze Miejsc Historycznych.

Most jest dostępny przez cały rok za pośrednictwem drogi Nisqually z pobliskimi parkingami do zatrzymania się i obserwacji konstrukcji. Wiele punktów widokowych wzdłuż drogi pozwala odwiedzającym zobaczyć most i kanyon z różnych perspektyw.

Most można oglądać z wielu kątów ze względu na jego położenie w wąskim kanionie, co umożliwia odwiedzającym fotografowanie zarówno łuku, jak i spadającej wody z różnych miejsc. Ta konfiguracja tworzy kilka odrębnych punktów widokowych, które ujawniają różne aspekty struktury.