Hughes Mining Barge, Barka zanurzalna w Alameda, Stany Zjednoczone

Hughes Mining Barge to dokująca barka o długości około 99 m, szerokości 32 m i wysokości ponad 27 m, dziś kryty dok pływający przy stoczni Bay Ship & Yacht Company przy Main Street w Alamedzie w Kalifornii. Na ciemnym kadłubie biegnie ciągły rząd łukowych, beżowych segmentów dachu; po prawej stoi pionowo płaski, ciemnoszary panel, a po lewej blokowy budynek z otworem na poziomie gruntu.

Budowana od 1971 roku w National Steel and Shipbuilding w zatoce San Diego dla projektu Azorian CIA, barka ukrywała chwytak do podnoszenia radzieckiego okrętu podwodnego K-129. W 1973 roku zanurzyła się przy wyspie Catalina, aby Glomar Explorer przejął chwytak. Odstawiona w 1974 roku, służyła jako dok pływający dla Sea Shadow w latach 1982–1986, a w czerwcu 2012 roku została sprzedana za 2,5 mln dolarów.

Nazwa pochodzi od Hughes Tool Company Howarda Hughesa, firmy-przykrywki, którą tłumaczono istnienie barki i Glomar Explorer podczas projektu Azorian. Rola barki pozostała tajna do odtajnienia operacji; później ukrywała Sea Shadow, testowany tylko nocą.

Statek można oglądać z zewnątrz terenu Bay Ship & Yacht Company, ale nie jest otwarty dla publiczności. Znajduje się na zachodnim brzegu wyspy Alameda, naprzeciwko zatoki San Francisco.

Ruchomy system dachu umożliwiał niewidzialnie podnoszenie dużych obiektów z powierzchni wody do wnętrza. Ten projekt pozwalał na prowadzenie operacji bez możliwości obserwacji przez zewnętrznych świadków.