Coffeeville Lock and Dam

Jaz i zapora Coffeeville rozciągają się na rzece Tombigbee ze strukturą łączącą komorę jazu i betonowe odcinki zapory grawitacyjnej. Utrzymuje kanał nawigacyjny o głębokości 9 stóp (2,7 metra), który pozwala statkom poruszać się między różnymi poziomami wody, jednocześnie pomagając kontrolować ryzyko powodzi wzdłuż rzeki.

Budowa rozpoczęła się w 1956 pod nazwą Jackson Lock and Dam, osiągając funkcjonowanie w 1960 z ostatecznym ukończeniem w 1965. Projekt był częścią szerszych wysiłków kontrolowania przepływu rzeki i poprawy żeglugi w południowo-wschodnim systemie wodnym.

Jaz i zapora umożliwiły statkom handlowym bardziej efektywną żeglugę przez drogę wodną Black Warrior-Tombigbee, zmieniając regionalne transporty.

Miejsce jest dostępne przez cały rok z obszarami obserwacyjnymi, gdzie odwiedzający mogą obserwować operacje jazu i aktywność rzeczną. Najlepszy czas do odwiedzenia to czyszczenie pogody, gdy ruchy łodzi przez jaz są najłatwiejsze do zobaczenia.

Obiekt miał pierwotnie inną nazwę podczas swojej początkowej fazy planowania, zanim otrzymał obecne oznaczenie. Zwiedzający mogą być zaskoczeni dowiadując się, że jaz porusza miliony ton towarów rocznie, czyniąc go krytyczną częścią szlaków handlowych południowego wschodu.