Seabrook Railroad Bridge, Most kolejowy w Nowym Orleanie, Stany Zjednoczone.
Most Kolejowy Seabrook to przeprawa kolejowa przekraczająca Kanał Nawigacyjny Wewnętrznego Portu w New Orleans. Konstrukcja ma stalową konstrukcję kratownicową z pojedynczym klapą baskulacyjną, która podnosi się, aby umożliwić przejazd łodziom.
Most Seabrook Railroad Bridge jest jednym z czterech mostów zbudowanych przez Port Nowego Orleanu w latach 20. XX wieku, aby zapewnić dostęp kolejowy przez Kanał Nawigacyjny Portu Wewnętrznego. Obsługiwał ruch kolejowy i samochodowy do otwarcia około 1967 roku wyższego, czteropasmowego mostu Seabrook, po czym został ograniczony wyłącznie do ruchu kolejowego. Dwa bliźniacze mosty, St. Claude Avenue Bridge i Almonaster Avenue Bridge, pozostają w eksploatacji; pierwotny Florida Avenue Bridge został rozebrany w 2000 roku i zastąpiony stalową konstrukcją ukończoną w maju 2005 roku.
Konstrukcja reprezentuje rozwój przemysłowy początku XX wieku w Nowym Orleanie, łącząc sieć kolejową przez Kanał Przemysłowy.
Ruch pociągów ma pierwszeństwo, a most zamyka się 10 minut przed regularnymi pociągami i 20 minut przed usługami Amtrak. Operatorzy łodzi komunikujący się na kanale VHF 13 mogą koordynować z operatorami mostu dostęp do przejść.
Most jest zwykle podniesiony, aby umożliwić przepływ łodzi, a ruch kolejowy jest ograniczony; gdy jest opuszczony, jednostki muszą skontaktować się z władzami przez kanał radiowy VHF 13. Prześwit poziomy wynosi 79 stóp (24 m), a przy całkowicie podniesionym moście prześwit pionowy jest nieograniczony.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 863 współtwórców z całego świata.
