State Highway 79 Bridge at the Red River, Miejsce rozebranego mostu kratownicowego nad Red River na granicy Oklahomy i Teksasu, Stany Zjednoczone
Most State Highway 79 nad Red River był mostem kratownicowym typu camelback pony o długości 2255 stóp (687 m), złożonym z 21 przęseł kratownicowych. Przechodził nad rzeką na granicy Teksasu i Oklahomy, w ciągu dróg stanowych 79 obu stanów.
Most zbudowano w 1939 roku przez departamenty drogowe Teksasu i Oklahomy jako wspólne przedsięwzięcie. 20 grudnia 1996 roku wpisano go do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych. W 2018 roku w jego miejscu zbudowano nowy most, a następnie stary rozebrano.
Most przez wiele lat był głównym punktem łączącym społeczności po obu stronach rzeki i kształtował krajobraz przez wiele pokoleń. Mieszkańcy polegali na tej strukturze, aby przemieszczać się między sąsiednimi regionami i prowadzić codzienną działalność.
Most z 1939 r. już nie istnieje: rozebrano go po otwarciu w 2018 r. nowej przeprawy w tym samym miejscu. Dziś rzekę Red River przekracza się nowym mostem, którym biegnie droga stanowa nr 79 Teksasu i Oklahomy, między Wauriką w Oklahomie a Byers i Wichita Falls w Teksasie. Po dawnym moście kratownicowym typu camelback nie ma już czego zwiedzać pieszo.
Przed rozbiórką był jedynym mostem kratownicowym typu camelback pony na drodze stanowej Teksasu i czwartym najdłuższym mostem kratownicowym w stanowym systemie drogowym. Konstrukcja miała 2255 stóp długości i 21 przęseł kratownicowych. 20 grudnia 1996 r. wpisano ją do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych, a w 2018 r. zastąpił ją nowy most.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 94 756 współtwórców z całego świata.
