Progreso – Nuevo Progreso International Bridge, Most międzynarodowy z opłatami w Progreso, Texas

Most Międzynarodowy Progreso–Nuevo Progreso, oficjalnie Most Międzynarodowy Weslaco–Progreso, przechodzi nad Rio Grande czterema pasami między Progreso w Teksasie a Nuevo Progreso w Tamaulipas. Konstrukcja z 2003 roku ma szerokie kryte przejścia dla pieszych po obu stronach, a na wschodzie stoi osobny most dla ciężarówek jadących na północ.

Przejście graniczne Progreso otwarto wraz z mostem w lipcu 1952 r.; początkowo ruch był niewielki, myto pobierano tylko w kierunku południowym, a most działał od 5:00 do północy. W 2003 r. ukończono nowy most z czterema pasami i szerokimi krytymi chodnikami, a most dla ciężarówek na wschodzie przejmuje ciężki ruch na północ. Amerykańska stacja kontrolna została zastąpiona w 1983 r.

Most łączy dwie społeczności, które dzielą głębokie więzi ekonomiczne i rodzinne, a ludzie przechodzą przez niego do pracy, handlu i osobistych powodów. Ciągły przepływ ludzi odzwierciedla wzajemną zależność miast po obu stronach rzeki.

Przynieś ważne dokumenty podróży i spodziewaj się zmiennych czasów oczekiwania w zależności od pory dnia i natężenia ruchu granicznego. Oddzielne ścieżki dla pieszych i dedykowane pasy dla pojazdów pomagają zorganizować przepływ przekroczenia.

Silosy zbożowe stoją po stronie amerykańskiej, nie na moście. Spółka partnerska zbudowała pierwszy w 1981 r. do eksportu kukurydzy i zbóż do Meksyku; w 1990 r. kupiła go Cargill, Inc. Cztery silosy obsługują dziś kukurydzę, sorgo, nasiona bawełny, fasolę i popcorn, a większość ciężarówek wiezie kukurydzę na tortille.