Southern Pacific 1673, Lokomotywa parowa w Muzeum Transportu Południowej Arizony, Tucson, Stany Zjednoczone.

Southern Pacific 1673 to lokomotywa typu Mogul z konfiguracją kół 2-6-0 zbudowana na początku XX wieku, teraz umieszczona u wejścia do muzeum. Przywrócona do stanu masyna wykazuje cechy inżynierskie typowe dla tamtych czasów.

Zbudowana w listopadzie 1900 roku przez Schenectady Locomotive Works lokomotywa nr 1673 od początku 1901 roku stacjonowała w Tucson i woziła ładunki po południowej Arizonie, docierając do Nogales, Yuma, Benson, Patagonia, Elgin, Fort Huachuca i Tombstone, pokonując ponad milion mil. Na początku lat 1950. odstawiona do prac manewrowych, w 1955 roku wystąpiła w filmie Oklahoma i w marcu poprowadziła pociąg wycieczkowy z okazji 75-lecia ze stacji Southern Pacific, po czym kolej przekazała ją miastu Tucson.

Lokomotywa pojawiła się w filmie z 1955 roku, zanim Southern Pacific podarował ją Tucson, zaznaczając przejście od aktywnej pracy kolejowej do zachowania historycznego.

Lokomotywa stoi na wolnym powietrzu obok Southern Pacific Depot w centrum Tucson, pod wiatą z ogrodzeniem ochronnym, i można ją oglądać z zewnątrz o każdej porze. Southern Arizona Transportation Museum, które się nią opiekuje, mieści się przy 414 North Toole Avenue; renowację dworca ukończono, a lokomotywę ponownie udostępniono publiczności 20 marca 2005 roku.

W 1905 roku lokomotywę przestawiono z węgla na olej, a przebudowa w Sacramento w 1922 roku dodała przegrzewacz w skrzyni dymowej, co wymusiło zamianę suwaków na zawory tłokowe. Do wczesnych lat 50. miała tender Vanderbilt, potem zastąpił go mniejszy tender skrzyniowy.