Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 108, Lokomotywa spalinowa w Muzeum Kolejnictwa Południowej Kalifornii, Stany Zjednoczone.
Lokomotywa numer 108 Atchison, Topeka i Santa Fe Railway jest silnikiem dieselowym EMD FP45 w Muzeum Kolei Poludniowej Kalifornii z charakterystycznym czerwono-srebrnym schematem lakieru Warbonnet. Maszyna wytwarza 3600 koni mechanicznych i utrzymuje swoje oryginalne specyfikacje mechaniczne.
Zbudowana w 1967 roku, ta lokomotywa byla ostatnim zakupem modelu lokomotywy pasazerskiej przez Atchison, Topeka i Santa Fe Railway, zanim Amtrak przejal operacje w 1971 roku. Po tej zmianie kolej przeszla na przewóz towarow.
Lokomotywa reprezentuje okres, w ktorym amerykanskie koleje podkreslaly zarówno postep techniczny, jak i wyrazisty design wizualny w swoim sprzecie do przewozu pasazerow. Uderzajacy red-srebrny schemat kolorystyczny byl typowy dla tozsamosci marki kolei.
Lokomotywa przeszla gruntowna restauracje od 2012 do 2018 roku i moze byc dzisiaj ogladata w muzeum. Odwiedzajacy powinni pamietac, ze jest to kruche dzielo historyczne, ktorego mocno grzeje slonce w pogodne dni.
Lokomotywa pracowala na slynnym serwisie Super Chief, jednej z najbardziej prestizowych tras kolejowych w Stanach Zjednoczonych. Dzisiaj jest jednym z niewielu zachowanych przykladów tego konkretnego modelu lokomotywy, ktory nie jest juz produkowany nigdzie.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
