San Diego–Coronado Bridge

Most San Diego–Coronado to most drogowy w zatoce San Diego, który posiada pięć pasów ruchu i biegnie szerokim zakrzywionym łukiem z brzegu na brzeg. Konstrukcja z betonu sprężonego wznosi się na 61 metrów nad wodą, aby umożliwić przepłynięcie dużych okrętów marynarki wojennej.

Ten most został otwarty dla ruchu 3 sierpnia 1969 roku, zastępując usługę promową łączącą oba brzegi. System opłat był obowiązujący dla kierowców wjeżdżających na Coronado do 2002 roku, kiedy został usunięty.

Przy południowym wjeździe na Coronado niebieski kształt łuku tej konstrukcji przypomina, jak bardzo dostęp do wyspy zmienił życie mieszkańców. Dziś osoby dojeżdżające do pracy i odwiedzający przekraczają to połączenie codziennie, podczas gdy personel wojskowy z bazy wykorzystuje je jako bezpośrednią drogę do swoich statków.

Jezdnia biegnie w szerokim łuku, dzięki czemu kierowcy mogą obserwować zatokę ze zmieniających się kątów podczas przejazdu. Rowerzyści i piesi nie są dopuszczeni na ten most, więc dostęp jest ograniczony do samochodów i autobusów.

Ta konstrukcja wznosi się ze spadkiem około 4,67 procent, następnie wykonuje skręt o 80 stopni przed opadnięciem do przeciwległego brzegu. Zastosowana tutaj technika konstrukcyjna z dźwigarami skrzynkowymi stanowiła jeden z najdłuższych przęseł tego rodzaju na świecie w momencie ukończenia.

Lokalizacja: California

Założenie: 3 sierpnia 1969

Oficjalne otwarcie: 3 sierpnia 1969

Długość: 3 407 m

Wykonano z: prestressed concrete

Współrzędne GPS: 32.68650,-117.15830

Najnowsza aktualizacja: 13 grudnia 2025 o 19:03