Port of Alaska, Terminal morski w Anchorage, Stany Zjednoczone.

Port Alaski jest terminalem towarowym w Anchorage, gdzie duże statki przybywają, aby załadować i rozładować towar za pomocą ciężkiego sprzętu. Obiekt znajduje się na wodzie i obsługuje różne rodzaje statków towarowych przez cały rok.

Port of Alaska rozpoczął działalność we wrześniu 1961 roku i w pierwszym roku przeładował ponad 38 000 ton ładunków przy jednym stanowisku. Był jedynym portem w południowo-środkowej Alasce, który przetrwał trzęsienie ziemi w Wielki Piątek 1964 roku, po czym stał się głównym węzłem przeładunkowym regionu. Dziś ma pięć stanowisk; przemianowany w 2017 roku na Port of Alaska, od stycznia 2024 roku nosi nazwę Don Young Port of Alaska.

W 2017 roku port przemianowano na Port of Alaska, a w styczniu 2024 na Don Young Port of Alaska, na cześć zmarłego w 2022 roku kongresmena. Przewoźnicy Matson i TOTE Maritime obsługują kontenery z Tacoma, a nieliczne statki wycieczkowe zawijają do portu.

Port jest czynną instalacją przeładunkową nad Knik Arm, a nabrzeża nie są otwarte dla zwykłych odwiedzających. Statki i dźwigi najlepiej widać od strony Ship Creek i Government Hill, a sąsiednia stacja towarowa Alaska Railroad pokazuje, jak ładunki trafiają w głąb lądu.

Port jest od 2006 roku wyznaczonym portem strategicznym Departamentu Obrony USA, głównie dlatego, że zaopatruje w paliwo sąsiednią bazę Joint Base Elmendorf-Richardson. Prawie cały wojskowy ładunek, poza amunicją, wwożony i wywożony z Alaski przechodzi przez te nabrzeża.