Hinode Bridge, Most drogowy w Comoro, Timor Wschodni

Most Hinode to drogowy most skrzynkowy nad rzeką Comoro w suco Comoro w Dili, 800 m na południe od mostu CPLP. Jego przęsło ma 250 m długości i 11,55 m szerokości i opiera się na sześciu łukach: dwóch o długości 33,7 m i czterech o długości 45 m. Dwa pasy po 3,5 m i chodnik po każdej stronie łączą Avenida de Hudi-Laran z Drogą Krajową 3.

W 2013 r. Timor Wschodni otworzył pierwszy etap mostu CPLP, zwiększając przeprawę przez rzekę Comoro do czterech pasów. Zespół badawczy JICA odwiedził to miejsce w czerwcu-lipcu 2013 r., a jego raport z lutego 2014 r. zaproponował drugi, dwupasmowy most o długości około 250 m w górę rzeki. Japonia sfinansowała budowę dotacją do 2,605 mld jenów; Tobishima Corporation zbudowała go od połowy 2016 r., a 13 września 2018 r. został oddany do ruchu.

Nazwę ogłoszono podczas oficjalnej ceremonii otwarcia 12 października 2018 r., w której wzięli udział japoński minister spraw zagranicznych Tarō Kōno i premier Taur Matan Ruak. Po japońsku hinode oznacza wschodzące słońce — nazwa łączy Japonię, kraj wschodzącego słońca, z Timorem Wschodnim, ponieważ tetumskie słowo na wschód, Loro Sa'e, dosłownie znaczy wschodzące słońce. W czasie budowy obiekt nazywał się mostem Comoro III.

Most ma dwa pasy ruchu po 3,5 m szerokości i chodnik po obu stronach; łączy Avenida de Hudi-Laran na wschodnim brzegu z Drogą Krajową 3 na zachodnim. Leży 800 m w górę rzeki od mostu CPLP. Linia 11 mikroletu kursuje przez niego między targiem Manleuana a Tasi Tolu.

Nazwę mostu ogłoszono dopiero podczas oficjalnego otwarcia 12 października 2018 r., w czasie wizyty japońskiego ministra spraw zagranicznych Tarō Kōno. „Hinode” po japońsku znaczy wschodzące słońce, co odpowiada tetumskiemu Loro Sa'e, słowu oznaczającemu wschód. Przy budowie pracowało 37 cudzoziemców, 15 miejscowych inżynierów i ponad stu miejscowych robotników.