Most Suramadu

Most Suramadu przecina cieśninę Madura, łącząc wyspę Jawa z mniejszą sąsiednią wyspą Madura na całkowitej długości ponad pięciu kilometrów. Dwie wysokie wieże podtrzymują nawierzchnię za pomocą lin, podczas gdy konstrukcja oferuje cztery pasy dla samochodów i dwa dodatkowe pasy dla motocykli.

Prace rozpoczęły się w 2003 roku za prezydentury Megawati Soekarnoputri i trwały sześć lat, aż połączenie zostało otwarte dla ruchu. W czerwcu 2009 roku prezydent Susilo Bambang Yudhoyono oficjalnie zainaugurował ukończone przejście.

Nazwa Suramadu łączy pierwsze sylaby dwóch miejsc połączonych przez cieśninę. Motocykliści intensywnie korzystają z dedykowanych pasów zewnętrznych, co odzwierciedla fakt, że motocykle są jednym z głównych środków transportu na Jawie.

Motocykliści korzystają z zewnętrznych pasów i powinni być ostrożni przy silnym wietrze, ponieważ nawierzchnia znajduje się wysoko nad wodą. Środkowe pasy są zarezerwowane dla samochodów, a ruch może stać się gęsty w godzinach szczytu.

Konstrukcja łączy trzy różne typy mostów wzdłuż swojego rozpiętości, co jest technicznie rzadkie i wynika ze zmieniających się głębokości cieśniny. Duże statki mogą przepływać pod środkową sekcją, ponieważ prześwit nad poziomem morza pozostawia wystarczającą przestrzeń.

Lokalizacja: Surabaya

Oficjalne otwarcie: 10 czerwca 2009

Wysokość: 146 m

Długość: 5 438 m

Współrzędne GPS: -7.18333,112.78028

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 23:33