Sunda Strait Bridge

Most cieśniny Sundajskiej to projekt mostu drogowego zaprojektowanego w celu połączenia Jawy i Sumatry przez cieśninę Sundajską, włączając kilka małych wysp, w tym Ular, Sangiang i Panjurit wzdłuż trasy. Planowana konstrukcja wykorzystuje technologię mostu wiszącego, aby pokonać około 30 kilometrów między dwiema największymi wyspami Indonezji.

Profesor Sedyatmo z Instytutu Technologicznego w Bandungu po raz pierwszy zasugerował połączenie między Jawą a Sumatrą w 1960 roku jako część planu Tri Nusa Bimasakti. Pomysł pozostawał długoterminowym celem infrastrukturalnym dla rządu indonezyjskiego przez kolejne dziesięciolecia.

Projekt mostu pokazuje determinację Indonezji w łączeniu społeczności wyspiarskich poprzez nowoczesną infrastrukturę transportową.

Projekt znajduje się obecnie w fazie planowania i nie jest jeszcze otwarty do użytku publicznego. Realizacja techniczna wymaga złożonych rozwiązań ze względu na głębokość morza i aktywność sejsmiczną w regionie.

Trasa przebiega przez trzy małe wyspy, które służą jako naturalne punkty zakotwiczenia dla oddzielnych sekcji wiszących między dwiema głównymi wyspami. Te wyspy pozwalają podzielić całą konstrukcję na krótsze przęsła.

Współrzędne GPS: -5.95583,105.85500

Najnowsza aktualizacja: 20 grudnia 2025 o 02:04