Kelok 9, Droga górska w Lima Puluh Kota, Indonezja

Kelok 9 to kręta droga o długości 300 metrów z dziewięcioma ostrymi zakrętami, szeroka na około 5 metrów, wznosząca się około 80 metrów w górach Bukit Barisan między rezerwatami Air Putih i Harau. Wiadukt o długości 2 537 metrów, otwarty w 2013 roku, biegnie nad nią na betonowych filarach do 58 metrów wysokości, sześciokrotnie przecinając zbocza.

Oryginalna trasa została wybudowana między 1908 a 1914 rokiem przez rząd Holenderskich Indii Wschodnich. Nowoczesny wiadukt, który istnieje dzisiaj, został otwarty w 2013 roku, zastępując starsze wyrównanie.

Nazwa Kelok Sembilan oznacza w języku minangkabau z okolic Harau „dziewięć ostrych zakrętów”. Stara droga miała zaledwie 5 metrów szerokości i przez długi czas była głównym połączeniem Sumatry Zachodniej z Riau; w 2000 roku przejeżdżało nią dziennie od 9 do 11 tysięcy pojazdów, w połowie wypełnionych płodami rolnymi i zwierzętami hodowlanymi. Estakadę otwarto przed uroczystością na powrót z Lebaran i na wyścig kolarski Tour de Singkarak.

Trasa jest otwarta codziennie i wymaga ostrożności ze względu na wiele zakrętów, które mogą być wymagające dla niedoświadczonych kierowców. Zaleca się podróżowanie w ciągu dnia i dostosowanie prędkości do najtrudniejszych odcinków.

Kelok oznacza zakręt w języku minangkabau, miejscowym, a nie w sundajskim; nazwa Kelok Sembilan odnosi się do dziewięciu ostrych zakrętów starej, 300-metrowej drogi. Zbudowana nad nią 2,5-kilometrowa estakada ma sześć mostów, a czwarty to betonowy łuk o długości 462 metrów na palach wierconych sięgających 20 metrów w głąb, odporny na trzęsienia ziemi.