Most Dona Ana

Most Dona Ana to zelazny most kolejowy przechodzacy przez rzeke Zambezi i laczacy dwa miasta nad rzeka. Sklada sie z wielu przeslow o roznych dlugosciach, ktorych tworza razem dluga lacze przez wode.

Most zostal ukończony w 1935 roku, aby polaczyt pola weglowe we wnetrzu kraju z portem na wybrzezu. Stal sie kluczowym polaczeniem dla transportu surowcow i odgrywal centralna role w sieci kolejowej regionu.

Konstrukcja zelazna odzwierciedla metody portugalskiego inzynierstwa kolonialnego i pozostaje swiadectwem technicznego dziedzictwa tamtej epoki. Most lacza dwie spolecznosci nadrzeczne, gdzie linia kolejowa pozostaje centralna dla codziennego zycia.

Most jest dostepny tylko dla ruchu kolejowego i jest uzywany przez pociagi, ktore regularnie go przechodza. Piesi i samochody nie moga go uzywac, poniewaz zostal zaprojektowany wylacznie jako infrastruktura kolejowa.

Most byl jednym z najdluzszych tego typu w Afryce i pokazuje osiagnicia inzynieryjne tamtych czasow. Dzisiaj odwiedzajacy moga je obserwowac z brzegu rzeki, gdzie jego ogromne struktury zelazne sa wyraznie widoczne.

Lokalizacja: Mutarara District

Założenie: 1935

Długość: 3 670 m

Wykonano z: iron

Współrzędne GPS: -17.44194,35.05194

Najnowsza aktualizacja: 10 grudnia 2025 o 21:02