Armando Emilio Guebuza Bridge, Most drogowy nad Zambezi pod Caia, Mozambik

Most Armando Guebuza to czteropasmowy most drogowy na drodze EN1 między Caia i Chimuara, przerzucony przez Zambezi koło Caia. Ma 2376 m długości i 16 m szerokości; składa się z 1666-metrowego wiaduktu dojazdowego i 710-metrowego przęsła głównego nad rzeką, oba w formie dźwigarów skrzynkowych ze sprężonego betonu. Przęsło główne spoczywa na sześciokątnych pustych filarach, z których każdy posadowiono na czterech palach wierconych.

Prace budowlane rozpoczęły się w marcu 2006 roku, a oficjalne otwarcie mostu nastąpiło 1 sierpnia 2009 roku; patronem jest Armando Guebuza, ówczesny prezydent Mozambiku. Most zbudowały portugalskie firmy Mota-Engil i Soares da Costa według projektów WSP, GRID i Louis Berger Group, a koszt budowy wyniósł 65,9 mln euro.

Most nosi imię byłego prezydenta Mozambiku i stanowi ważny krok w rozwoju infrastruktury kraju. Łączy dwie prowincje, które wcześniej były głównie połączone transportem promowym.

Most przenosi drogę krajową EN1 przez Zambezi między Caia i Chimuara, będąc ostatnią przeprawą przez rzekę przed Oceanem Indyjskim. Ma 16 m szerokości i cztery pasy; przęsło składa się z wiaduktu dojazdowego o długości 1 666 m i przęsła głównego o długości 710 m.

Główne przęsło nad rzeką to sprężony betonowy dźwigar skrzynkowy wykonany metodą wspornikową, o rozpiętościach 80 + 4×137,5 + 80 m i wysokości malejącej od 7,5 m przy filarach do 3,5 m w środku przęsła. Południowa estakada dojazdowa o długości 1 666 m została wykonana na przesuwnym rusztowaniu. Filarami są sześciokątne przekroje rurowe posadowione na czterech palach wierconych każdy.