Plano Inclinado do Pilar, Kolej linowa w Santo Antônio, Salvador, Brazylia.

Plano Inclinado do Pilar to kolejka linowa w Salvador, która łączy dwie dzielnice na różnych wysokościach poprzez system napędzany kablami na bardzo stromym terenie. Transport pokonuje znaczną różnicę wysokości i pozwala odwiedzającym szybko się poruszać między górnymi i dolnymi częściami miasta.

Zbudowana w 1897 roku w miejscu dawnego Guindaste dos Carmelitas, kolejka została zelektryfikowana w latach 1912–1915 przez Otis, która sprowadziła wagony Brill z Filadelfii i usunęła zębatkę. Wyłączona w 1984 roku przy 3 000 pasażerów dziennie, została ponownie otwarta 29 marca 2006 po odbudowie za 2 miliony reali, zamknięta na początku 2013 z powodu usterek bezpieczeństwa i wznowiła kursy w sierpniu 2015 po remoncie za 910 tysięcy reali.

Kolej linowa łączy Rua do Pilar w Cidade Baixa z dzielnicą Santo Antônio Além do Carmo w Cidade Alta i jest jedną z czterech zabytkowych wind Salvadoru. Nazwa pochodzi od dzielnicy Pilar, gdzie znajduje się dolna stacja, w miejscu dawnego Guindaste dos Carmelitas. Mieszkańcy codziennie korzystają z niej, aby przemieszczać się między dwoma poziomami miasta.

Kolejka działa od poniedziałku do piątku, od 8 do 16, i przewozi około 600 osób dziennie. Łączy Rua do Pilar w Cidade Baixa z dzielnicą Santo Antônio Além do Carmo w Cidade Alta, służąc jako skrót między dwoma poziomami starego centrum. Przejazd jest krótki, a każdy wagon mieści 20 pasażerów.

Wagony Brill z Filadelfii (1912–1915) miały regulowaną podłogę dopasowującą się do nachylenia 83%, a wtedy usunięto zębatkę. Linię wyłączono w 1984 r., gdy przewoziła 3 tys. pasażerów dziennie, a stacje i wagony zajęli bezdomni aż do odbudowy w latach 2005–2006.