Ponte Dom Pedro II, Most kolejowy z żelaza w Cachoeira i São Félix, Brazylia.
Ponte Dom Pedro II to żelazny most kolejowy rozciągający się na 365 metrów przez Rio Paraguaçu i łączący gminy Cachoeira i São Félix. Struktura ma szerokość 9 metrów i przenosi ruch kolejowy, pojazdy i pieszych na swojej stalowej konstrukcji.
Budowa została ukończona w 1885 roku przy użyciu komponentów żelaznych wytwarzanych w Anglii i wysyłanych do Brazylii. Ten projekt stał się kluczowym połączeniem w ekspansji kolejowej regionu w późnym 19 wieku.
Centralny filar spoczywa na małej wyspie rzecznej, która ma znaczenie duchowe w tradycjach Candomblé. To miejsce łączy dziedzictwo religijne regionu z jego strukturą fizyczną.
Most jest otwarty dla pieszych i obsługuje wiele form ruchu, oferując bezpośrednie przejście między dwoma miastami. Należy zachować ostrożność przy überquerenowaniu ze względu na aktywne użytkowanie kolei i ruch pojazdów.
Struktura otrzymała oficjalne uznanie jako stanowisko dziedzictwa historycznego IPAC, podkreślając jej wyjątkową rolę w rozwoju infrastruktury Brazylii. To wyznaczenie odzwierciedla osiągnięcia technologiczne regionu w 19 wieku.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
