Dona Joaninha

Dona Joaninha jest czarna lokomotywa z metalu z ukladem kol 2-6-4, wazaca 150 tonn, wystawiona na Praca Paschoal Thomeu. Maszyna ma kociol, zbiornik wody i solidna konstrukcje przeznaczona do transportu trzciny cukrowej.

Lokomotywa byla wyprodukowana przez Bottene & Filhos w 1940 roku i przewozila trczynę cukrowa miedzy stacja Tamoio a Araraquara az do zaprzestania operacji w latach 1960. Jej upadek nastapil, gdy linie kolejowe byly stopniowo opuszczane.

Nazwa pochodzi od Dona Joany Morganti, wlascicielki warsztatu, gdzie pracownicy skladali lokomotywe z roznych czesci. Odwiedzajacy moga dzis zobaczyc rzemioslo tej konstrukcji w strukturze maszyny.

Lokomotywa jest dostepna codziennie za ochronnymi barierkami na placu. Oswietlenie nocne zainstalowane podczas restauracji w 2020 roku ulatwia obejrzenie szczegol maszyny podczas wizyty po zachodzie slonca.

Lokomotywa byla zbudowana przy uzyciu komponentow starszej maszyny kolejowej, lacznie z rozdzielnica i kolami, podczas gdy kociol i zbiornik wody byly nowo wytwarzane. Ten niekonwencjonalny montaz czyni ja rzadkim przykladem improwizacji przemyslowej w Brazylii.

Lokalizacja: Guarulhos

Założenie: stycznia 1940

Współrzędne GPS: -23.47322,-46.53000

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 15:22