Ponte do Guaíba, Most drogowy w Porto Alegre, Brazylia

Ponte do Guaíba, oficjalnie Ponte Getúlio Vargas, to drogowy most o długości 7,7 km nad jeziorem Guaíba, z niskim betonowym pomostem na wysokich prostokątnych filarach. Jego przęsło uchylne podnosi 58-metrowy, 400-tonowy odcinek jezdni na wysokość 24 metrów, aby przepuścić duże statki. Przenosi drogi BR-116 i BR-290 między Porto Alegre a południem Rio Grande do Sul.

Do lat 50. XX wieku przeprawę przez jezioro Guaíba zapewniały promy z Vila Assunção; ich przeciążenie skłoniło do rozpatrzenia dwunastu projektów pięciu firm. Wybrany projekt, opracowany w Niemczech w 1954 roku i sprawdzony w Grenoble, podpisał gubernator Ernesto Dornelles 26 października 1954 roku; budowę rozpoczęto 20 października 1955 roku, zatrudniając około 3,5 tys. robotników. Most otwarto 28 grudnia 1958 roku za rządów Ildo Meneghettiego z jednym węzłem; pozostałe zjazdy ukończono za Leonela Brizoli. Drugi, wyższy most oddano do użytku w grudniu 2020 roku.

Most jest codzienną trasą dla osób regularnie podróżujących między miastem a komunami na południu. Stał się częścią tego, jak mieszkańcy regionu myślą o swoich powiązaniach.

Przejazd jest otwarty dla wszystkich pojazdów i zaczyna się przepełniać w godzinach szczytu, zwłaszcza rano i wieczorem. Kierowcy powinni spodziewać się dłuższych czasów przejazdu i planować swoje podróże elastycznie.

Nowy przęsło ukończone w 2020 roku ma wysokość około 36 metrów, co pozwala statkom przejechać pod spodem bez zatrzymywania ruchu. Było to znaczne ulepszenie w stosunku do starszej konstrukcji, która wymagała regularnych zamknięć.