Rainforest Ecological Train

Rainforest Ecological Train to usługa kolejowa, która przewozi odwiedzających przez 3,7 kilometra lasu deszczowego w Parku Narodowym Iguazú. System łączy trzy stacje i obsługuje do 250 pasażerów na jeden przejazd.

System powstał w 1999 roku, kiedy brytyjski producent Alan Keef Ltd wytworzył pierwsze lokomotywy i wagony, a operacje rozpoczęły się w 2001 roku. To był pierwszy argentyński system pociągów napędzanych gazem tego rodzaju.

Otwarte wagony pozwalają pasażerom obserwować zwierzęta i rośliny lasu deszczowego podczas jazdy. Ptaki, motyle i inne zwierzęta leśne pojawiają się często, gdy pociąg porusza się przez gęste korony drzew.

Pociąg jest wliczony w cenę wstępu do parku i oszczędza czas na dotarcie do różnych punktów obserwacyjnych. Otwarty design oznacza, że odwiedzający potrzebują ochrony przed deszczem lub intensywnym słońcem.

Od 2017 roku pociąg jeździ na lokomotywach elektrycznych zasilanych 66 bateriami z możliwością ładowania i pracuje przy poziomach hałasu poniżej 70 decybeli. Ta zmiana uczyniła go niezwykle cichym środkiem transportu w parku.