Ponte Ernesto Dornelles

Most Ernesto Dornelles przekracza Rio das Antas za pomocą dwóch równoległych łuków betonowych, które nie wymagają filarów podpierających w korycie rzeki, z całkowitą długością około 288 metrów. Konstrukcja wznosi się około 46 metrów nad wodą i pokonuje odległość między podporami z wolnym rozponem około 186 metrów.

Budowa rozpoczęła się w 1942 roku i została ukończona w 1952 roku, stanowiąc duży postęp w rozwoju infrastruktury brazylijskiej. Ukończenie połączyło dwie gminy za pomocą metody budowy, która była nowoczesna na tamte czasy.

Most stał się symbolem postępu regionalnego i pojawia się na oficjalnym logo departamentu dróg Rio Grande do Sul, definiując lokalną tożsamość. Jego kształt jest natychmiast rozpoznawalny dla mieszkańców regionu.

Most znajduje się na federalnej autostradzie BR-470 i łączy Bento Gonçalves i Veranópolis szeroką, dobrze utrzymywaną jezdnią. Odwiedzający mogą go zobaczyć z samochodu lub spróbować dostrzec go z brzegu rzeki poniżej, jeśli dostępne są punkty dostępu.

Konstrukcja należy do największych mostów na świecie z równoległymi łukami zawieszonymi i została zbudowana w około 10 latach, niezwykle szybkim harmonogramem na taki projekt. Kombinacja skali i szybkości budowy uczyniła ją punktem odniesienia dla doskonałości inżynierskiej tamtej epoki.