Rosario-Victoria Bridge

Most Rosario-Victoria to przeprawa podwieszona nad rzeką Paraná w Rosario, która ma 610 metrów długości i 50 metrów prześwitu nad wodą. Centralna część rozciąga się na 350 metrów i opiera się na kablach wychodzących z dwóch wysokich pylonów.

Prace nad tą przeprawą rzeczną rozpoczęły się w 1997 roku i napotkały opóźnienia podczas kryzysu gospodarczego w 2001 roku. Konstrukcja została otwarta 22 maja 2003 roku, zastępując 120-kilometrowy objazd przez tunel Hernandarias.

Konstrukcja nosi nazwę Nuestra Señora del Rosario od tradycji religijnych w Rosario i Victorii, co widać na znakach wzdłuż przeprawy. Wielu kierowców zatrzymuje się na końcu przęsła, by sfotografować rzekę lub odpocząć przed dalszą drogą.

Przeprawa prowadzi drogę krajową 174 nad rzeką i znacznie skraca czas podróży między prowincjami Santa Fe i Entre Ríos. Przęsło jest otwarte dla pojazdów wszystkich rozmiarów, choć piesi i rowerzyści nie mają dostępu.

Konstrukcja pochłonęła 250 000 metrów sześciennych betonu i 63 000 ton stali, co czyni ją jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w regionie. Pylony wznoszą się wysoko nad wodę i są widoczne z daleka na obu brzegach rzeki.

Lokalizacja: Rosario

Założenie: 2003

Oficjalne otwarcie: 22 maja 2003

Wysokość: 50 m

Długość: 610 m

Szerokość: 21,3 m

Współrzędne GPS: -32.86908,-60.67898

Najnowsza aktualizacja: 5 grudnia 2025 o 23:24