Puente Ñipas, Most drogowy w Regionie Ñuble, Chile

Puente Ñipas to 600-metrowy drogowy most żelbetowy nad rzeką Itata między Ránquil i Portezuelo w regionie Ñuble. Ma 27 przęseł po 22,40 metra, z wyjątkiem dwóch przęseł skrajnych po 20 metrów, oraz dwa dwupasmowe zatoki o długości 24,88 metra, które dzielą go na trzy równe części. Jezdnia między prowadnicami kół ma 3,50 metra szerokości.

Stacja Ñipas powstała w latach 1911–1912 na drugim odcinku linii Rucapequén–Tomé, jeszcze przed mostem; wcześniej towary przewożono przez Itatę barkami i mniejszymi łodziami. Most zbudowano w latach 1921–1923 nakładem Compañía General de Construcciones, niemieckiej firmy z siedzibą we Frankfurcie, według projektu Inspección de Puentes przy Dirección General de Obras Públicas. Połączył winnice doliny Itata z linią i pozostaje dziś jedynym używanym mostem tego systemu.

Przy południowym końcu mostu od 1997 roku odbywają się konkurs wina Ránquil i Itata Profundo, letni karnawał Ránquil oraz święto piwa Ñipas-Ránquil. Brzeg rzeki służy latem jako plaża i pole namiotowe, a most jest symbolem tożsamości Ránquil i Ñipas.

Most jest widoczny z okolicznych obszarów i dostępny do obserwacji ze zbliżonych dróg. Najlepsze widoki uzyskuje się spacerując wzdłuż rzeki z sąsiednich miejscowości.

Puente Ñipas to jedyny wciąż używany most systemu związanego z odgałęzieniem Rucapequén–Tomé. Pomost opiera się na pustych rurach ze zbrojonego betonu posadowionych na palach wbitych do 20 metrów w dno Itaty, a dwa miejsca wymijania o długości 24,88 metra dzielą 600-metrową konstrukcję na trzy równe części.