Sultan Ahmad Shah Bridge, Most drogowy nad rzeką Pahang w Temerloh, Malezja.

Most Sultan Ahmad Shah, nazywany też mostem Temerloh, przenosi Federal Route 2 nad rzeką Pahang w pobliżu Temerloh w stanie Pahang. Przeprawa o długości 575 metrów powstała obok starego mostu Temerloh i jest znacznie wyższa od niego; tworzy pierwsze bezkolizyjne skrzyżowanie w Pahang, łącząc się z Federal Route 10.

Stary most w Temerloh nad rzeką Pahang zawalił się podczas wielkiej powodzi w 1971 roku. Dyrekcja Robót Publicznych (JKR) zbudowała wtedy obok, przy Federal Route 2, liczący 575 m most Sultan Ahmad Shah, wyższy od poprzedniego i pierwszy w Pahang węzeł bezkolizyjny, połączony z Federal Route 10. Budowę ukończono w 1974 roku, a nowa obwodnica sprawiła, że dawny odcinek Temerloh–Mentakab przeklasyfikowano na Federal Route 87.

Most nosi imię sułtana Ahmada Shaha, ówczesnego władcy Pahangu, a miejscowi nazywają go też mostem Temerloh od miasta, któremu służy. Ukończony w 1974 roku dał Temerloh przeprawę wyższą niż ta utracona w 1971 roku, a poprowadzona nim obwodnica odsunęła ruch od centrów Temerloh i Mentakab.

Most przenosi Federal Route 2 nad rzeką Pahang, obok miejsca zawalenia się starego mostu Temerloh. To czynna przeprawa drogowa bez chodnika dla pieszych, więc przejeżdża się przez nią pojazdem. Dzięki wysokości tworzy pierwszy w Pahang węzeł bezkolizyjny, połączony z Federal Route 10 i obwodnicą Temerloh i Mentakab.

Nowy most zbudowano wyżej niż konstrukcja, która zawaliła się w 1971 r., tworząc przy połączeniu z Federal Route 10 pierwszy w Pahangu węzeł wielopoziomowy. Jego droga dojazdowa omija Temerloh i Mentakab, dlatego dawny odcinek Temerloh–Mentakab został ponownie oznaczony jako Federal Route 87.