Kota Bridge, Klang

Most Kota to konstrukcja dwupoziomowa rozciągająca się na około 438 metrów nad rzeką Klang, zbudowana w technice kratownicowej. Dolny poziom umożliwia pieszym, rowerzystom i kierowcom motocykli przejście przez most, natomiast górny poziom pełni funkcję publicznej strefy rekreacyjnej.

Budowa odbywała się w latach 1958-1960 i miała na celu zastąpić most Belfield zniszczony podczas II wojny światowej. Firma Dorman Long Engineering Limited wykonała projekt, który następnie został formalnie otwarty i stał się częścią infrastruktury transportowej Klang.

Most nosi nazwę pobliskiego Pałacu na Bukit Kota i jest ważnym punktem orientacyjnym w krajobrazie Klang. Mieszkańcy używają dolnego poziomu do codziennych podróży, natomiast górny poziom stał się przestrzenią rekreacyjną, gdzie ludzie się spotykają.

Dolny poziom służy pieszym, rowerzystom i kierowcom motocykli do codziennych przejść, podczas gdy górny poziom oferuje spokojniejszą przestrzeń do spacerów. Możesz wybrać swoją trasę w zależności od środka transportu lub chęci do spokojnego spaceру.

Most został zbudowany przez tę samą firmę inżynierską, która projektowała słynny most w Port Jackson w Sydney, co czyni go pierwszym dwupoziomowym mostem Malezji. To powiązanie z międzynarodowym projektem budowlanym nadaje lokalnej infrastrukturze Klang nieoczekiwany prestiż.