Kuala Lumpur railway station

Kuala Lumpur railway station to czynny dworzec z architekturą indosarazeńską w Kuala Lumpur w Malezji. Szpiczaste łuki, sklepione dachy i wysokie wieżyczki wyróżniają budynek, który łączy zachodnie rzuty z ozdobnymi elementami ze Wschodu.

Arthur Benison Hubback zaprojektował dworzec, który otwarto w 1910 roku i który pozostawał głównym węzłem przez dziewięć dekad. W 2001 roku większość usług dalekobieżnych przeniesiono na nowy dworzec Sentral dalej na południe.

Białe fasady i wieżyczki z kopułami przypominają pałace mogolskie i nadają temu węzłowi komunikacyjnemu wygląd rzadko spotykany w Malezji. Wielu podróżnych zatrzymuje się tu, aby sfotografować łuki i arkady przywodzące na myśl pałace indyjskie.

Dwie linie podmiejskie KTM Komuter i połączenie dalekobieżne ETS zatrzymują się tu codziennie. Odwiedzający mogą przejść przez główny hol i zobaczyć zewnętrzną fasadę w ciągu dnia bez potrzeby biletu.

Do 2010 roku budynek mieścił hotel z muzeum kolejowym, w którym wystawiano stare bilety, mundury i urządzenia sygnalizacyjne. Kolekcje pomagały gościom zrozumieć historię kolei malezyjskiej i pokazywały rzadkie przedmioty techniczne z czasów kolonialnych.

Lokalizacja: Kuala Lumpur

Założenie: 1886

Oficjalne otwarcie: 1886

Styl architektoniczny: Indo-Saracenic architecture

Współrzędne GPS: 3.13944,101.69333

Najnowsza aktualizacja: 20 grudnia 2025 o 14:03