Grobla Johor-Singapur, Most międzynarodowy między Johor Bahru, Malezja a Woodlands, Singapur
Grobla Johor-Singapur rozciąga się przez Cieśninę Johor, łącząc Johor Bahru z Woodlands na dystansie ponad kilometra. Konstrukcja składa się z kilku pasów dla ruchu drogowego oraz linii kolejowej biegnącej równolegle.
Budowa rozpoczęła się krótko po zakończeniu pierwszej wojny światowej i trwała pięć lat. Połączenie zastąpiło starszą przeprawę promową i przekształciło handel oraz przepływ ludzi między oboma terytoriami.
Piesi, motocykliści i kierowcy przekraczają cieśninę razem, często w drodze do pracy lub na zakupy po drugiej stronie. Nazwa odzwierciedla dwa połączone kraje, a można zobaczyć pojazdy z malezyjskimi i singapurskimi tablicami rejestracyjnymi jadące w obu kierunkach.
Oba końce mają kontrole graniczne, które można przekroczyć pieszo, na motocyklu, samochodzie lub pociągu. Czasy oczekiwania różnią się w zależności od pory dnia, szczególnie podczas porannych i wieczornych godzin szczytu.
Rurociągi pod jezdnią transportują wodę z Malezji do Singapuru, rozwiązanie techniczne istniejące od czasu otwarcia. Te linie zaopatrzeniowe są wbudowane w konstrukcję i pozostają niewidoczne dla większości podróżnych.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
