Kolej w Mauretanii, Sieć kolejowa w Nouadhibou i Zouérat, Mauretania.
Kolej mauritańska to linia o długości 704 kilometrów biegnąca przez Saharę, łącząca kopalnie rudy żelaza w Zouérat z miastem portowym Nouadhibou. Pociągi składają się z trzech lokomotyw wysokoprężnych ciągnących około 210 wagonów towarowych do transportu rudy, wraz z oddzielnymi wagonami pasażerskimi do użytku publicznego.
Budowa rozpoczęła się w 1960 roku, a operacje rozpoczęły się w 1963 roku, napędzając wzrost gospodarczy regionu. Później konflikty zbrojne w regionie spowodowały przerwania usług i wyzwania operacyjne.
Społeczności lokalne wzdłuż linii kolejowej włączyły rozkład jazdy pociągów w swoją codzienną rutynę, używając go jako połączenia między odległymi osadami na pustyni.
Linia przechodzi przez otwartą pustynię z minimalną infrastrukturą wzdłuż trasy, więc przygotuj się na podstawowe warunki na pokładzie. Weź ze sobą wodę i żywność i spodziewaj się długich czasów podróży przez aridny krajobraz.
Pociągi osiągają długości około 3 kilometrów i należą do najdłuższych pociągów towarowych na świecie, które regularnie jeżdzą w ekstremalnych warunkach pustyni. Ta skala pozwala im transportować ogromne ilości rudy żelaza w jednej podróży.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
